Advanced CataLysts for H2-free hydrodeoxygenation – a rEVolutionary approach Enabling pRactical biomass upgrading to bioFUEL

The transition to low-carbon fuels is critical for a sustainable future. Despite their potential, current biomass-to-biofuel technologies mainly rely on high-pressure hydrogen – an expensive resource and difficult to handle. The ERC-funded CLEVER-FUEL project plans to develop a novel process to produce deoxygenated hydrocarbons – important biofuel components – using water as the hydrogen source…

Innovative Biowaste Valorisation: Advancing Biomass Recycling through Technology and AI

The project CIRCULAR-FUEL is an integrated 4-year program focused on knowledge transfer and networking among seven partners. These include one Spanish university, the University of Sevilla (UoS); two Spanish companies, GREENE ENTERPRISE S.L (GreenE). and Vortico; one Italian university, the Polytechnic University of Milan (PoliMi); one German university, the University of Hohenheim (UHOH); one UK…

Materiales bifuncionales para captura de CO2 y transformación de hidrocarburos ligeros a olefinas en un proceso tandem (ALKATOL)

ALKATOL persigue una estrategia genuina para la valorización simultánea del CO₂ antropogénico y de los alcanos ligeros infrautilizados (C2–C5) presentes en el gas de esquisto y otras materias primas, transformándolos en productos químicos plataforma de alto valor (olefinas ligeras) como una alternativa verde altamente prometedora. El concepto ALKATOL abre nuevas oportunidades para impulsar la eficiencia…

Síntesis de biocombustibles avanzados mediante estrategias CCU (Carbon Capture Utilization), combinando nuevos sistemas catalíticos con microrreactores fabricados por impresión 3D (BioCASs-CCU)

BioCAs-CCU es un proyecto de colaboración público-privada cuyo objetivo general es diseñar, desarrollar e implementar una tecnología circular de síntesis de biocombustibles avanzados (SAF y e-Diesel), a partir de CO2 capturado y biomasa residual, basada en la combinación de un sistema de gasificación con un sistema catalítico de un solo paso, empleando para la síntesis,…

CO2 Valorisation NETwork – C-NET

C-NET, un proyecto de intercambio de personal del programa MSCA financiado por la UE, tiene como objetivo crear una red de expertos que trabajan en áreas científicas complementarias para impulsar avances en el amplio campo de las «cero emisiones netas de carbono». C-NET se concibe como un entorno propicio donde los investigadores pueden aprovechar las…

Flexible and advanced Biofuel technology through an innovative microwave pYrolysis & hydrogen-free hydrodeoxygenation process: FLEXBY

Biomass-derived liquid transportation fuels have been proposed as part of the solution to mitigate climate change and many countries are providing incentives to support the growth of bioenergy utilization. Nevertheless, most biofuels currently are made from food-related sources and have a negative impact on food production. The development of cost-effective solutions to minimize carbon waste…

DiSeño de catalizadores Multifuncionales para la conversión de gAs de síntesis Rico en CO2 en combusTibles líquidos sostenibles, en una única etapa, vía síntesis de FTS y HCR: SMART-FTS

Siguiendo las indicaciones de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas (UNSDG), es obligatorio tomar acción al respecto buscando alternativas de energía limpia y asequible (objetivo 7) para favorecer ciudades y comunidades sostenibles (objetivo 11) mientras se mitiga el cambio climático. cambio (objetivo 13). De hecho, Horizon Europe da prioridad a las tecnologías…

Diseño de Catalizadores Avanzados para procesos de HDO: un apuesta revolucionaria para la conversión de biomasa: CLEVER-BIO

CLEVER-BIO propone un concepto revolucionario para la producción de biocombustibles limitando la emisión de gases de efecto invernadero sembrando las bases de una tecnología verde: conversión de residuos a combustibles y productos de alto valor. La idea central de CLEVER-BIO es el Desarrollo de catalizadores avanzados para llevar a cabo la reacción de HDO de…

Avanzando hacia la economía circular: Biocombustibles para el transporte pesado, a partir del reciclado de residuos (NICER BIOFUELS)

Financiado por el programa RETOS-COLABORACION PUBLICO-PRIVADA del Ministerio de Ciencia e Innovacion con fondos EU bajo el marco Next Generation Europe, NICER BIOFUELS es fruto de la colaboracion entre las Universidades de Zaragoza y Sevilla y la multinacional URBASER. En el contexto de la economia circular y el desarollo de combustibles sostenibles que permitan descarbonizar el transporte y…